春風(fēng)催戰(zhàn)鼓，攻堅正當(dāng)時。康藏路橋公司G318一標(biāo)段項目現(xiàn)場一派熱火朝天的奮進景象。全體建設(shè)人員以“開年即開跑、起步即沖刺”的姿態(tài)，錨定目標(biāo)、全力攻堅，接連突破多個關(guān)鍵節(jié)點，朝著全線貫通目標(biāo)奮勇邁進。
在路面施工方面，項目部應(yīng)用非接觸式平衡梁自動找平攤鋪技術(shù)，借助超聲波與激光測距系統(tǒng)，通過CAN總線網(wǎng)絡(luò)實時采集傳輸高程數(shù)據(jù)，動態(tài)控制攤鋪機熨平板作業(yè)，實現(xiàn)不接觸路面條件下的高程與平整度毫米級監(jiān)控，高效保障了路面厚度均勻與平整度。截至目前，項目已完成20.5公里水穩(wěn)基層及17公里中下面層瀝青路面高質(zhì)量鋪筑，成功克服半幅通行環(huán)境下交通組織復(fù)雜、協(xié)調(diào)難度大、工藝控制嚴(yán)等困難，為后續(xù)路面結(jié)構(gòu)整體性能奠定堅實基礎(chǔ)。
在橋梁建設(shè)方面，項目部面對橋位地形復(fù)雜、架設(shè)精度要求高、現(xiàn)場作業(yè)難度大等多重挑戰(zhàn)，引入JQJ200-40A3型三角桁架雙導(dǎo)梁架橋機進行梁體架設(shè)作業(yè)，該設(shè)備全長65.34米，高7.8米，采用全電控操作系統(tǒng)，具備機械化移梁、精準(zhǔn)落梁等功能，可攜邊梁直接從中梁位置一次橫移就位，實現(xiàn)了全斷面機械化、
流水化施工，大力提升了架梁效率與作業(yè)安全性。截至目前，馬家溝1號橋建設(shè)取得關(guān)鍵進展，第一跨首片梁已順利完成架設(shè)。這一突破標(biāo)志著橋梁施工正式進入快速推進階段，為后續(xù)馬家溝2號橋的架設(shè)及全線橋梁貫通邁出關(guān)鍵性的一步。
下一步，G318一標(biāo)段項目部將持續(xù)保持大干快上的攻堅態(tài)勢，向著春節(jié)前完成全線主體貫通的目標(biāo)全力沖鋒，確保項目早日惠及人民群眾。